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如何判断润滑油进入空压机水的故障？

如何判断润滑油进入空压机水的故障？(1)空压机的出口管道上设有止回阀，高温高压湿空气通过空压机的排气阀排出。经过后冷器后，某些油和水成分仍被夹带。虽然空压机的后冷器和后冷器都装有气水分离器来分离压缩过程中产生的水，但实际运行效果并不理想。 由于空压机停机时间长，排气产生的水分聚集在管道和止回阀周围，导致水分返回底盘内部，润滑油的水分含量逐渐增加，导致空压机油位报警停机。停机时，当空压机出口管拆除时，发现管道内有从主干道流出的乳白色液体，表明空压机废气的含水量超标。 (2)根据空压机的运行要求，空压机应具有更短的运行时间，以防止冷凝水的形成，因为冷凝水会导致气缸阀板、框架部件等生锈。曲轴箱中冷凝水的积聚可能会导致油位读数错误。水和油不能混合，它们的共同存在会导致油迅速变质。较低的运行时间一般不小于10分钟，应足以将空压机加热至气化和冷凝的水分。目前空压机运行时间为7分钟，明显不能满足要求。

保定空压机进水的维修方法

空压机进水的维修方法

一、拆掉压缩机的油过滤器、油位开关挡板、吸气挡板用高压干燥氮气，从压机的高点高压侧进行充入氮气，把水分和杂质从低点油槽吹出。保定空压机根据实际情况反复吹，处理过中可保压1Mpa半小时，从压机的吸气端、油槽角阀、排气端进行放气，时断时放反复进行，直到放出气体无白色液体为止，在打开吸气端用干净白色毛巾进行清理壳体，同时对压机油槽进行擦拭干净。

二、干式蒸发器：双机头如果一个螺杆空压机机头进水，则把另一个完好的那个系统蒸发器冷媒打入冷凝器，在把蒸发器的气体放掉，在打开蒸发器两端的封板；干式蒸发器水分处理：如现场条件具备可先用压缩空气对每根管进行处理，必须要从上到下的顺序进行，把大量的水分吹出，之后再用高压氮气对每根管进行处理，直到另一端吹出无白色液体为止。

空压机防水的方法及注意事项

空压机防水的方法

一、巡查干燥器

干燥器是从空气中去除水分的好方法，过滤器(作用:过滤杂质等)是不可分离的一部分。

二、保持排水畅通

一旦从空气中除去水分，就必须从系统中排出。使用电动阀的排水管是确保系统不会留下水的佳方式。检查排水管，以确保排水充分; 多余的水分会引起问题，导致细菌（fungus)生长。确保排水管不要长时间保持开放也很重要，因为这可能（maybe)会导致空气流失。

三、监控设置

监控系统始终至关重要，但重要的是要在转变季节时注意它，以确保组件能够有效地运行。远程监控系统是从别处观察压缩机(compressor)的好方法，如果有任何异常，可以报警提醒。