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空气压缩机漏油故障的判断和排除

空气压缩机漏油故障的判断和排除 1.空气压缩机漏油，注意观察油封部位，检查油封是否有裂纹、内纹或翻边。有上述情况之一的应予以更换；检查油封和主轴的接合面是否有划痕和缺陷。如果有划痕和缺陷，请更换它们。检查回油是否顺畅。如果曲轴箱压力因回油不良而过高，导致油封泄漏或脱落。确保回油管直径小，无变形、弯曲，回油管光滑。检查油封和箱体的匹配尺寸，如果不符合标准，则更换。 2.用力移动主轴，检查径向间隙是否过大。如果间隙过大，请同时更换轴瓦和油封。 3.检查每个接头处密封垫的密封情况，修理或更换密封垫，检查并拧紧进油和回油连接器的螺栓以及箱体的螺纹。 4.空气压缩机漏油检查并重新调整皮带松紧，拇指按压10 mm为宜。

螺杆空压机如何清洗减荷阀

（1）减荷阀组成：减荷阀由阀体、阀芯（活塞）、气路集成块、电磁阀及比例阀（容调阀）等部件组成。

（2）减荷阀作用：减荷阀主要控制空压机的加载（螺杆空压机重车）、卸载（空车）、比例（容调）控制作用，另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出

（3）减荷阀拆卸：1拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管；2拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管；3拆除电磁阀线圈；4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下；5将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。

（4）清洗减荷阀：（螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁、天纳水等，应根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗）

空压机油常出现的问题

1、油品泡沫多：通常是油品消泡剂添加的比例不合适，有时候会导致回油量不足，影响机器轴承使用寿命；

2、空气出口含油量较高：油品的油气分离性较差，基础油中氢化物较多，使得与压缩空气很难分离；

3、结胶：空压机油的基础油不好，里面的灰质类的杂质较多，此类物质极易氧化，通过高温及空气的氧化反应，结成像柏油一样的油泥，严重的时候造成空压机机头抱死，一般的结胶前兆是压缩空气变臭，空压机运行电流高；

4、旧油的颜色异常：通常情况下油品颜色会变深红或变黑，但如果变紫等颜色说明油品添加剂使用不当，建议及时更换油品；

空压机常见小故障

1.空气压缩机不供气

检查控制油缸有无动作，如有动作，检查蝶阀有无机械故障；如无故障，查看加载电磁ISV线圈是否有吸力；排除ISV电磁阀机械故障和线圈故障后，再逐一排查电磁阀ISV所在的分电路。

2.空气压缩机进口喷油而停机

先检查断油电磁阀5SV有无电压，机械部分是否正常；若正常，则检查止逆阀，进行重新装配或更换。

3.空气压缩机不能启动

首先检查有无控制电压。若没有，则要检查熔丝等是否完好；如果有控制电压，则检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。