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没有维护保养的螺杆空压机会出现什么状况?

没有维护保养的螺杆空压机会出现什么状况？

.滤油器不定期替换：随着前后压差的扩展，漏油量减少，螺杆式空压机发动机排气温度升高，停机。假设前后压差过大，污染物进入机器，堵塞分油芯，发动机磨损。一旦发生结焦，发动机就会卡住。届时再想维护，成本会很高。

2.螺杆式空压机的空气滤芯不定期清洗和替换，简略导致空气滤芯堵塞，进排气减少。不定期替换会形成负压扩展，污染物进入机器，堵塞滤油器和分油芯，使冷却润滑油变质，磨损主机。建议每三个月替换一次滤芯，并清洗。虽然有帮助，但是滤芯易碎，简略损坏。清洗后，很难发现滤芯的损坏。假设滤芯损坏，阐明过滤器失效，杂质进入空压机，形成更大的丢失。

3.螺杆式空压机回油管接头不清洗：假设堵塞，分离后会有少量油随空气进入管道，形成油损大，缺油。

螺杆式制冷压缩机的特点

螺杆式空压机的特点

1）、与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。

2）、螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。

3）、螺杆式制冷压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比较高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比较可靠，维修简单，有利于实现操纵自动化。

4）、与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽广的工况范围内，仍可保持较高的效率。

5）、采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。

空压机使用过程中产生积碳的原因

一、和空压机油的类型有关：

空压机油的质量和加量都会对积碳的构成发生不同程度的影响。假设运用矿物型空压机油，基础油中的不饱和成分更易构成积碳倾向。

二、高温：

高温是引起润滑油氧化变质的决定性要素，温度越高，氧化的速度越快，构成积碳的可能性就越大。

三、压力：

空气经空压机压缩后，压力增大，氧气浓度增大，加大了油品的氧化速度和积碳构成的可能性。

四、金属催化：

金属关于氧化反应起到正催化作用，会加快反应的进行。

空压机自燃产生火种的原因

一、空压机所使用的机油：

压缩机机油是很关健,机油的闪点是否到达要求,它的才干是否达标,机油在受压下不断在改变,在80度和100度的条件下机油的气化量都不一样,在100度的气化量是80度的10倍。所以压缩机机油的气化量越大,产生炭积的就越多。在炭积不断遭到压缩机的温度影响,就不断加温直到产生火种。

二、空压机的保压阀是否有损坏：

如果损坏了时在几台压缩机同时在使用的就容易产生气体相击,容易产生火种。

三、物体的磕碰产生的火种：

物体是指锈铁,炭积,焊查,或是金属件磨损的金属颗粒等。