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空气压缩机管理体系

空气压缩机管理体系是一个再次运行的总体，每个构件和连接头在长期运行全过程中，常有将会会展现漏汽的难题。对公司的每个天燃气点中断检验，寻找期间功率较低的阶段（透漏处），中断更换，进行zui大水准的环保节能。

不一样种类的天燃气在一条消費线中，存有不一样种类的天燃气阶段：再次天燃气、小范畴单脉冲天燃气、大范畴单脉冲天燃气、开放式天燃气。由于所述天燃气阶段经常并存交于一条管路上，单脉冲天燃气机器设备要求瞬间很大的汽体供货，她们必然降低管路标准气压，造成再次天燃气阶段无法得到充裕的标准气压，随后造成空气压缩机耗能大幅的扩大。因而，就要求有效的配备，在合适的方向布署空压机储气罐，扩大一部分储动能，改善一部分标准气压

螺杆空压机开机前的准备

螺杆空压机开机前的准备：

　　皮带（联轴器）校正：如空压机是采用皮带传动，则皮带的松紧度应为10～20毫米之间。如空压机是联轴器传动，安装好后应手盘动电机及主机并查看联轴器转动时的平衡度。螺杆空压机联轴器基本都采用弹性联轴器，固平衡度偏差不大时可忽略。

　　螺杆空压机主机转向校正：如在保养过程中拆除过主电源，电源接回后应注意电机的正反转，电机的转向应根据主机的转向，主机的正确转向请查看标示在主机上的转向图标。

　　校正方法：交换三相电中的任意两条电源线即可。

螺杆空压机主机转速的确定

螺杆空压机主机转速

转速的确定都指向一个指标，即主机的齿顶速度。何谓齿顶速度?即阳转子齿顶圆周速度值。此值与转子型线、压力差、压力比、容积流量、气体性质、间隙、运行方式等因素有关，主机在某一齿顶速度下，其压缩效率，如偏离此齿顶速度，很多情况虽然不会立即产生机械破坏或者失效，但将导致效率降低、噪音和振动增大。

整机厂在整机设计时，依据主机厂提供的性能规格书，通过选取不同极数的电机，搭配传动装置来确保齿顶速度在齿顶速度范围内，达成某量、压力的机型配置。当然，现在整机厂并不需要做齿顶速度的计算，阳转子转速和齿顶速度是一一对应的，只需要根据主机厂提供的性能曲线表选择合适的阳转子转速即可。

空压机长时间停放的检查事项

一、查看空压机附件是否有水和尘土，并及时整理。

二、查看进出风口，防止堵塞。

三、查看电路状况，电源是否正常，电压是否安稳；测量电机绝缘电阻，大于1mΩ。

四、人员对机器进行查验，电路改造后手动操控装卸，先空载工作10分钟以上，查看各指示灯、振动、噪声等是否正常，再加载，查看各部件是否正常。

五、打开电源，查看计算机操控器是否正常作业。

六、替换三重过滤器和润滑油。由于在长时间使用的状况下，三滤和机油可能会老化，导致东莞空压机长时间不作业，即积碳或堵塞，油路不畅，形成主机或东莞空压机其他部件损坏。