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空压机中油分芯的故障表象

1．堵塞：油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时对油分芯进行更换。

2.破损。当油分芯破损时会发现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油份。严重时在储气罐排污阀排放时直接排出空压机油。引起此故障的原因主要是： （1）没有按时对油分芯进行更换； （2）选用了质量较差的油分芯； （3）安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。

3．烧毁。油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。发生此类故障主要是： （1）空压机油的品质较差； （2）油分芯的本身质量太差； （3）安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。

空压机控制油温的方法有哪些

空压机控制油温的方法

1、空压机油(润滑油)的温度在中止状态下低于22℃ 。导致油温过低的要素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油自身的粘度过高、敞开设备台数少、出口压力低一级，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。

2、油温过低主要产生在冬季，可采用的方法主要有：加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为本来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高；保持1～2台压缩机连续工作3天以上。通过机械摩擦使油温天然上升。

保定空压机进水的维修方法

空压机进水的维修方法

一、拆掉压缩机的油过滤器、油位开关挡板、吸气挡板用高压干燥氮气，从压机的高点高压侧进行充入氮气，把水分和杂质从低点油槽吹出。保定空压机根据实际情况反复吹，处理过中可保压1Mpa半小时，从压机的吸气端、油槽角阀、排气端进行放气，时断时放反复进行，直到放出气体无白色液体为止，在打开吸气端用干净白色毛巾进行清理壳体，同时对压机油槽进行擦拭干净。

二、干式蒸发器：双机头如果一个螺杆空压机机头进水，则把另一个完好的那个系统蒸发器冷媒打入冷凝器，在把蒸发器的气体放掉，在打开蒸发器两端的封板；干式蒸发器水分处理：如现场条件具备可先用压缩空气对每根管进行处理，必须要从上到下的顺序进行，把大量的水分吹出，之后再用高压氮气对每根管进行处理，直到另一端吹出无白色液体为止。