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螺杆式空气压缩机停机1个月以上的处理

螺杆式空气压缩机停机1个月以上的处理方法： 1)用塑料纸或油纸包裹空压机控制器、配电箱等电气设备，防止空气侵入； 2)当空气压缩机关闭时，油冷却器和后冷器中的水应完全排出，以防止冷却器在低温条件下冻结和。 3)空气压缩机停机前如有故障，应进行维修，然后放置，以免以后紧急使用。 4)空压机停机两三天后，油气桶、油冷却器和后冷器中的冷凝水将排出。

应该如何避免高压空压机出现故障?

应该如何避免高压空压机出现故障？

其实高压空压机如果维护得好，就不会出现故障。我们要反思故障的产生原因，采取措施以进行预防为主。而在空压机使用过程中，实现空压机的零故障，是维修技术人员追求的目标。

高压空压机维修与一样，需要以预防为主，善于治“未病”，应做好空压机的维护工作，避免出现故障，实现空压机的零故障，零故障是维修从业人员追求的境界。

高压空压机的零故障不是说设备不出现故障，是指设备在生产时间内不出现故障，而维修技术人员通过技术手段在非生产时间将空压机的故障排除掉，使机器在生产中正常运作，如飞机在飞行过程中就不能出现故障；又如关键生产线，因故障长时间停产，将会造成巨大的损失。因此，对于这类空压机，就需在非生产时间对其进行检修，排除故障隐患，确保零故障。

螺杆空压机润滑油的防锈性与抗腐蚀性

螺杆空压机润滑油的防锈性与抗腐蚀性：

压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属，易被腐蚀，会使油品出现早期的氧化而变质，生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。空气中的水分易在间歇操作的压缩机内冷却，这对润滑不利并能产生锈蚀，所以要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。

螺杆空压机润滑油的基础油馏分要窄：

基础油构成是判断空压机油好坏的关键性因素。由轻、重两种种分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后，其轻组分因挥发性较强而提前离开工作部位从而影响润滑效果，而重组分则因挥发性差，完成工作任务后仍然停留在工作部位，久而久之在热与氧的作用下易生成积炭，影响空压机性能。因此，润滑油应选用窄馏分的组分油，不应该选用多种馏分混合的组分油。