天津螺杆空气压缩机价格常用指南 天津华盟艾尔

空压机机头阻力过大的解决方法

1、机头注油管上断油阀的功能是在机组停机时，及时将注油管切断，防止由于油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头，导致机头内润滑油过多。因而在停机后机头内润滑油过多也是导致压缩机启动电流大原因之一。解决机头内润滑油过多问题直接的方法是打开机头端盖，放出机头内部分润滑油，同时对断油阀进行修复或更换。

2、人工盘车是对压缩机动力部件、传动部件和联动部件连接情况和自由转动情况基本的检测方法。通过对启动前压缩机的人工盘车，来检查机头和电机能否自由转动，且根据以往的盘车经验来判定其转动的阻力增大与否。

螺杆空压机运行中要注意的问题

螺杆空压机的排气压力过低

可以从4个方面检查是否有问题，是进气阀，第二是空气的供给是过量了，第三个是空压机的空气过滤塞是否被异物阻塞了，就是检查油气分离芯是否被阻塞了，一般造成这种情况的就是以上的四个问题。不过新买的空压机一般不会有这样的问题，一般都是用了多年的空压机才会有这样的问题。

螺杆空压机产生的气体含油量过高

对于那些非常注重空气质量的企业来说，空气是否含有过多的油是很关键的。而造成这个问题的原因也是比较多的，主要有六个方面的原因，一是油气过高，第二，回油管过滤器或节流孔被阻塞了，第三就是油气分离芯损坏了，再就是空压机的调油系统发生漏油了，还有可能的原因就是空压机的产气压力太低了，就是润滑油本省的问题，如果螺杆空压机使用的润滑油的泡沫太多，也是会造成这样的问题的。

空压机为什么需要有精密过滤器?

空压机为什么需要有精密过滤器？

首先，由于空气压缩机吸入的自然空气含有水分和灰尘等杂质，空气压缩机中的一些润滑油在压缩后会变成气态。因此，空气压缩机直接排放的压缩空气含有水分、油和灰尘。如果含有上述杂质的压缩空气直接输送到气动系统使用，气动装置系统的可靠性将大大降低，使用寿命也将缩短。由此造成的损失将非常巨大，因此正确选择空气压缩机过滤器是非常必要的。

　　另外，如果不使用空压机过滤器的话，压缩空气会吸入从管道内壁脱落的铁锈等固体杂质，这些杂质若卡在方向控制阀的滑动间隙或压力控制阀的阀座上，会引起动作不良。

　　当空气温度下降时，会析出饱和的水份。如果水份进入了控制回路和元件内的话，就会使管网系统及零部件产生锈蚀，并冲走润滑油膜。

空气压缩机日常维护中的细节

空气压缩机日常维护中的细节 封闭及输送过程 当主转子和辅助转子的吸入完成时，主转子和辅助转子的齿顶被壳体封闭，此时空气不会从齿槽中的封闭密封件流出，即密封过程。两个转子继续旋转，它们的齿峰与吸气端的齿槽重合，匹配面逐渐向排气端移动。 压缩及喷油过程 在运输过程中，啮合面逐渐向排气端移动，啮合面与排气口之间的间隙逐渐减小，间隙中的气体逐渐被压缩，压力增大，这就是压缩过程。同时，压缩的润滑油被注入压缩室，并由于压力差而与室气体混合。 空压机润滑油进水会影响工作效率 1.润滑油的混合水会使变速器零件上的油膜难以形成。油膜损坏时，会产生摩擦，加速零件的老化； 2.润滑油与水混合会降低油膜质量，降低润湿效果，并且不能及时带走热量，从而降低零件的使用寿命。