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螺杆空压机润滑油的氧化安定性

螺杆空压机润滑油的氧化安定性：

油品在循环使用中，不断与压缩空气中的高温高压氧气接触，很容易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质，使油品的颜色变深，酸值，粘度增大并出现沉积物，从而减少油的喷入量，使油品和机器的温度升高，产生过量磨损。因此，螺杆式空气压缩机油必须具备的氧化安定性，才能保证油品能够长期安全的使用。

空压机的安全管理措施

1.空压机必须有压力表和安全阀。压力表必须定期校准。安全阀和压力调节器必须运行可靠，安全阀的运行压力不得超过额定压力的1.1倍。用油润滑的空压机必须配备断油保护装置或断油信号显示装置。水冷式空压机必须配备断水保护装置或断水信号显示装置。

2.空压机的排气温度不得超过190℃，双缸不得超过160℃。温度保护装置必须安装，超温时电源可以自动切断。

空压机吸气口必须配备过滤装置。

空压机必须使用闪点不低于215℃的压缩机油。

3.空压机的风包应位于室凉处，地下空气流畅处。在地下，固定压缩机和风包应分别设置在两个室内。风包内温度应保持在120℃以下，并配备超温保护装置，超温时可自动切断电源和报警。

4.风包必须配备可靠的安全阀和排水阀，并有检查孔。风包内的油污必须定期清除。新安装或维护的风包应使用1.5倍的空压机工作压力进行水压试验。风包出口管道必须安装释压阀，释压阀直径不得小于出口管直径，释放压力应为空压机zui高工作压力的1.25~1.4倍。

5.仔细检查空气管道，确保无漏风。

空压机压力不足怎么办?

空压机压力不足怎么办？ 使用空压机时，有时会遇到空压机压力不足的情况。因此，遇到这种情况，我们应该怎么做呢？ 1.发生这种现象，可能是气压表故障。在这个时候，我们需要观察气压表，如果发现发动机压力不够，可以让发动机中速运转几分钟，压力还是不高也不高，当踏下刹车踏板时，放气声很大，说明气压表已经损坏，这时应修理气压表。 2.当然，空压机和发动机之间的传动皮带过松打滑，或者空压机与储气罐之间的管道或接头泄漏。为此，我们需要检查一下空压机皮带是否过松，从空压机到储气罐.到控制阀进气管.接头有无松动.或漏气。 3.此外，还可能有油水分离器.管道或空气过滤器的沉淀物过多而造成堵塞。遇上这种情况，要检查一下油水分离器和空气过滤器以及管路中是否有污物过多而造成堵塞，如是堵塞，应清除污物。 4.事实上，空压机排出阀片密封不严，弹簧过软或断裂，缸盖螺栓松动.砂眼及缸盖内漏气，同样会造成空压机压力不足。为此，要检查空压机的排气阀是否漏气及弹簧是否软化或断裂等，然后根据发现的故障更换或修理损坏的部件。 5.空压机气缸套和活塞和活塞环的泄漏情况如何？若有，则需检查空压机缸套，活塞环是否有过度磨损。 通过以上分析，我们不难看出，造成空压机压力不足的原因有很多种，我们只要找出故障的原因，然后相应的去解决问题。

空压机的检修内容及方法

大家在使用空压机之前，需要做好空压机的检修作业。那么，说到空压机检修，大家知道其具体包含哪些检修内容么？知道检修方法么？

1、替换油过滤器和轴承过滤器，具体的替换方法如下：(1）把油过滤器和轴承过滤器从底座上旋开并取下；(2）把新的空压机油过滤器和轴承过滤器旋进底座上并拧紧；(3）试车查看有无走漏。

2、空气滤清器的检修，至于怎样检修，其方法如下：(1）先拆下空气过滤器的后盖；(2）然后取出空气过滤器滤芯；(3）清洁滤芯及壳体，管道内的灰尘、污物，一旦发现滤芯有破损、裂纹，应进行替换；(4）装上滤芯，并盖上后盖；(5）试车查看有无走漏。

3、除此之外，空压机的检修还包含冷却器的清洗，至于清洗方法，具体如下：(1）撤除冷却器的进出水管；(2）撤除冷却器两端的端盖；(3）对冷却器内的铜管进行清洗；(4）装上冷却器的两端法兰；(5）连接好冷却器进出水管；(6）试车查看有无走漏。

只要在平常做好空压机的检修作业，才能尽量避免机器在运转过程中呈现故障。